高速道路を抜けると日が上り始め、京浜工業地帯がオレンジ色に輝き始めました。
空港近くには、沈まぬ月が見え、冬至前の地球の位置を感じました
チェックインを終え、ラウンジに着くと結構な人が。ビジネスマンらしき人というよりは、旅行の空気感がある方が多かったです。
カフェオレでちょっと一息つき、搭乗口へ。宮崎便は時々バスだったりするのですが、今回は5番搭乗口から。ということ、崎陽軒のお弁当が早朝から置いているお店の前を通過する😁早朝でも買えないことがあるのが、崎陽軒のお弁当。シウマイ弁当は特に早くなくなります。幸い最後の3個😱 2個頂きました。
⬇️お昼ご飯
機内でもいつもどおり、K席で富士山をじっくり眺めました。上空から地形を見るのがとても好きです。今日は、雲もなく富士五湖も見えました。
そうこうしていると機長のアナウンスが。
国内線の機長の挨拶って、あまり印象に残っていません。便によってはないこともあったような・・・・・・。高度と順調に進んでいます、途中乱気流がある場合があるので、シートベルトをつけて！ くらいしか覚えていません。
国際線では、ハワイ便で、ハワイ諸島の名前の覚え方や、軽く歴史などを教えていただいたことがありました。
今回のアナウンスにはうるっとしてしまいました。
要約すると
コロナウイルスにより、多くの人々の行動が制限され、多くの人々が苦しい時間を強いられきました。こうして一緒に空の旅をできることに感謝いたします。そして、どんなことがあっても前を向いて進んでいきたい。日本航空もこれまで幾多の試練を乗り越えてきました。これからも皆様から支持され航空会社を目指し、努力をして参ります。70周年を迎える日本航空をこれからもよろしくお願いいたします。
と。
1987年。その事故を仙台で知りました。「坂本九が乗った飛行機が墜落したらしい」と。テレビがなく、ネットもない時代。ラジカセ（笑）がテレビ電波を拾っていたので、そのニュース番組を聞き、ことの恐ろしさを知りました。
山崎豊子が大好きなわたしは、のちに刊行され、映画にもなった『沈まぬ太陽』。その後の経営破綻。これまた大好きな稲盛和男さんによる経営再建。半沢直樹シリーズ『銀翼のイカロス』と、ノンフィクション、フィクションと、さまざま読み学ぶ機会がありました。
とはいえ、離れて暮らしているので、飛行機での移動は必須になり、時にはお互い往来することを制限しなければならないフラストレーションに苛まれました。
機長のアナウンスに涙してしまった。
一つは、日本航空という会社の苦難を疑似体験していたから。
もう一つは、機内という一期一会の空間で、機長始めクルーがしっかり飛ばしてくれていることに感動してしまったから。
＊宮崎便は減便で予定を組むのが大変だったりしました
機長のお名前も覚えていません。
でも、わたしの心にはしっかりその言葉響きました。
さて。帰りの便はどうかな？？
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